WARUNKI WYNAJMU AUTOKARU:

1. Przyjmowanie zleceń: wstępna rezerwacja telefoniczna potwierdzenie pisemne zlecenia przesłanie szczegółowego programu

2. Uzgodnienie warunków najmu na podstawie przesłanego programu: ilości kierowców trasy przejazdu czasu jazdy i pracy w przypadku wyjazdów powyżej 5 dni, uzgodnienie dni odpoczynku tygodniowego czyli przerw 24 godzinnych cena netto jednostkowa za 1 km płatnika parkingów płatnika opłat drogowych, granicznych, wjazdów do miast kosztów dojazdu do miejsca odbioru klienta

3. Uzgodnienie pozostałych warunków: danych odbiorcy Faktury VAT terminu i formy płatności zaliczek

4. Warunki spełniane przez Przewoźnika Podstawiony autokar spełnia wszelkie warunki techniczne umożliwiające bezpieczny przewóz pasażerów Przewoźnik posiada licencję na kraj i zagranicę Przewoźnik ponosi koszty ubezpieczenia autokaru Kierowcy posiadają doświadczenie zawodowe oraz zapewniają wysoką kulturę osobistą W przypadku wystąpienia awarii w/w autokaru przewoźnik zobowiązuje się do podstawienia innego autokaru (w czasie 8 – 24 godz.), jeżeli nie będzie możliwości dokonania bieżącej naprawy. Tym samym przewoźnik nie pokrywa w czasie 8-24 godz. Żadnych dodatkowych kosztów wynikających z awarii autokaru (np. z tytułu noclegów i innych świadczeń). Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za utrudnienia spowodowane czynnikami od niego nie zależnymi (np. warunki atmosferyczne, służby graniczne …. itp.) Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za rzeczy uczestników pozostawione w autokarze

5. Warunki spełniane przez Wynajmującego: Wynajmujący zapewnia nocleg dla kierowcy /-ów- zapewniający pełny wypoczynek. Osobny pokój bez osób trzecich. Wynajmujący zapewnia wyżywienie dla jednego / dwóch kierowców – zgodnie z programem lub dietę Wynajmujący zobowiązuje się do ułożenia programu wyjazdu tak aby zostały w nim uwzględnione normy czas pracy kierowców * Pilot jako przedstawiciel Wynajmującego zobowiązuje się do prowadzenia wyjazdu zgodnie z programem oraz normami czas pracy kierowców * Wynajmujący ponosi koszt ubezpieczenia pasażerów poza autokarem

6. Pozostałe warunki: W autokarze obowiązuje zakaz palenia tytoniu oraz nadużywania alkoholu. Bagaż przewożony w lukach bagażowych, zapakowany w torbę, walizkę itp., nie może przekroczyć 25 kg w odniesieniu do jednego Pasażera, Bagaż podręczny, przewożony w autokarze, nie może przekracza 5 kg w odniesieniu do jednego Pasażera.

OD 11.04.2007 ODPOWIEDZAILNOŚĆ FINANSOWA (Z TYTUŁU KAR NAKŁĄDANYCH PRZEZ I.T.D.) ORGANIZATORÓW TURYSTYKI JEST TAKA SAMA (RÓWNOLEGŁA) JAK ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA. ZASADY DOCZYCZĄCE NORM JAZDY – PRZERW I ODPOCZYNKÓW OD 11.04.2007 ROKU W RAMACH ROZPORZĄDZENIA 561/2006. – Skrócona wersja DZIENNY OKRES PROWADZENIA POJAZDU (CZYSTEJ JAZDY) + CZAS 9 godzin – czas pracy max. 12 godzin 10 godzin (max. 2 razy w tygodniu) – czas pracy max. 12 godzin PRZERWY W PROWADZENIU POJAZDU: Przerwa w prowadzeniu pojazdu musi wynosić co najmniej 45 minut. PRZERWA MOŻE BYĆ DZIELONA

U W A G A !!! PRAWIDŁOWA KOLEJNOŚĆ WYKORZYSTANIA PRZERWY DZIELONEJ 45- MINUTOWEJ: 15 + 30 = 45 MINUT REGULARNY DZIENNY ODPOCZYNEK wynosi: 12 godzin REGULARNY TYGODNIOWY ODPOCZYNEK Kierowcy przysługuje w każdym tygodniu prawo do odpoczynku tygodniowego w pełnym wymiarze 45 godzin (tzw. regularny okres odpoczynku). NIE CZĘŚCIEJ NIŻ RAZ NA DWA TYGODNIE MOŻE ZOSTAĆ SKRÓCONY DO 24 godzin OBSADA DWUSOBOWA: # Okres czasu pracy załogi to 30 godzin w tym okres czasu jazdy to 21 godzin łącznie z przerwami ( 2 KIEROWCÓW:4,5+4,5+4,5+4,5+1+1=20 godz + przerwy) # okres odpoczynku dziennego to 9 godzin.

1. Rozporządzenie 561/2006
2. Rozporządzenie unijne 3820/85 lub AETR (jeżeli wykonuje przewozy poza UE)
3. Ustawa o czasie pracy kierowców z 2004 roku 4. Kodeks pracy